Permabond 910

При создании металлических конструкций часто встает вопрос о выборе типа соединения их деталей и элементов - сварные, паяные, заклепочные, резьбовые и т.п.

Каждый тип соединения имеет свои преимущества и недостатки. Так, например, при сварке металлов обеспечивается надежная фиксация и прочность соединения, однако высока вероятность последующего возникновения коррозии. Заклепочные и резьбовые соединения технологически просты, однако сверление отверстий под заклепки или болты увеличивает время сборки и стоимость производства, часто снижая прочность металлических конструкций. Такие соединения не обеспечивают надежную герметичность, поверхности деталей в местах соединений имеют неровную поверхность. Пайка легких сплавов – сложный и менее надежный способ по сравнению со сваркой.

Развитие современных технологий делает склеивание металлический деталей таким же привычным методом промышленной сборки, как резьбовые соединения, сварка или клепка.

Клеящие материалы Permabond позволяют надежно и прочно соединять разнородные металлы различной толщины без применения дополнительных типов соединений. Процесс сборки или ремонта становится простым и более дешевым, а конструкция – более легкой. Распределение нагрузки происходит равномерно по всей площади клеевого соединения, а изделия в местах стыков имеют ровную и гладкую поверхность. В большинстве случаев склеивание металлов обеспечивает надежную герметичность соединения, что снижает риск возникновения коррозии.

Permabond С910 является "оригинальным" суперклеем. Имея в своей основе метилцианакрилат, он обеспечивает быстрое склеивание широкого ряда различных материалов и особенно подходит для использования на металлических деталях. Его можно наносить непосредственно из флакона или с помощью автоматизированных приспособлений там, где требуется высокая скорость и точность нанесения. Этот клей имеет высокие показатели прочности на сдвиг и разрыв и обеспечивает длительный срок службы в различных климатических условиях.

Соединение внахлест является одним из самых распространенных типов клеевого соединения металлов. В таких швах чаще всего возникают нагрузки на сдвиг, сжатие и разрыв, с которыми отлично справляется цианакрилатный клей Permabond С910.

Прочность соединения при сдвиге увеличивается прямо пропорционально ширине нахлеста, которая может превышать ее длину.

При расчете прочности клеевых соединений следует учитывать влияние таких факторов как вид нагрузки, природы металла и сплавов, способа предварительной обработки поверхности, условий эксплуатации конструкции и т.д.

Так, например, при использовании одного и того же клея клеевые соединения стальных элементов конструкций обладают повышенной прочностью по сравнению с соединениями деталей алюминиевых, титановых и медных сплавов.

Подготовка поверхности

Перед нанесением клея поверхности должны быть очищены, высушены и обезжирены. Рекомендуется использование очистителя Permabond Cleaner A.

На поверхностях с обычной шероховатостью (~25 мкм) достигается более прочное соединение, чем на полированных или загрунтованных поверхностях.

Для сокращения времени затвердевания, особенно на инертных поверхностях, таких как цинк, алюминий и нержавеющая сталь, возможно использование Permabond A905.

Нанесение клея

1. Клей наносится на поверхность в малых количествах (обычно 1 капли бывает достаточно). Соединять поверхности нужно быстро и правильно расположив их относительно друг друга.

2. Приложите достаточную силу для обеспечения распределения клея в виде тонкой пленки.

3. Не смещайте и не изменяйте расположение деталей до тех пор, пока не произойдет полное затвердевание, обычно это происходит за несколько секунд.

4. Любые излишки клея могут быть удалены при помощи очистителя Permabond Cleaner A.

Важное примечание:

* Для сложных или пористых поверхностей рекомендуется использовать активатор Permabond CSA Activator.

* При склеивании полипропилена, полиэтилена, ПТФЭ или силикона, сначала нанесите на поверхности грунтовку Permabond Polyolefin Primer.

НаименованиеСпецификацияПрименениеВязкостьТемператураПрочность на разрывВремя фиксацииПолное описание
Permabond 910BMS 5-36 D Type IСоединение лонжеронов крыла самолёта70 - 90 мПа сот -30 до +95 С30 МПа (Сталь)15 - 40 секундPermabond 910